So bezeichnete der deutsche Bundesverkehrsminister die Realisierung der A45-Talbrücke Rahmede bei ihrer Verkehrsfreigabe. Das Projekt zählt zu den aktuell bedeutendsten Infrastrukturvorhaben Deutschlands und wurde von den HABAU GROUP Gesellschaften HABAU Hoch- und Tiefbaugesellschaft m.b.H. sowie der MCE GmbH in einer Arbeitsgemeinschaft umgesetzt.

In rund 70 Metern Höhe überspannt die Brücke das enge Rahmedetal im Märkischen Sauerland – eine Region, die höchste Anforderungen an Planung, Logistik und Bauausführung stellt. Nach der Sperrung der alten Brücke im Dezember 2021 waren die Auswirkungen für Verkehr, Wirtschaft und Region enorm. Entsprechend groß war der Druck, rasch eine sichere und dauerhafte Lösung zu schaffen.

Der Neubau wurde funktional ausgeschrieben und als fünffeldrige Stahlverbundbrücke mit einer Gesamtlänge von 453 Metern umgesetzt. Der Stahlüberbau wurde von beiden Seiten eingeschoben und die Fahrbahn mithilfe von Verbundschalwagen hergestellt – Präzisionsarbeit unter anspruchsvollen Bedingungen.

Trotz aller Herausforderungen konnte die Brücke bereits vor dem geplanten Fertigstellungstermin im Dezember 2025 freigegeben werden. Für alle Beteiligten ist das Projekt mehr als ein Bauwerk: Es steht für Innovationskraft, Verantwortung und gelebte Ingenieurskunst. Besonders stolz macht dabei, dass zahlreiche Bauingenieur*innen und Techniker*innen – darunter auch ehemalige und aktuelle Studierende der TU Wien – maßgeblich zum Erfolg dieses Großprojekts beigetragen haben.